Park and Ride Surabaya

Park and Ride Pertama Pemkot Surabaya Dibangun
Pembangunan angkutan masal cepat (AMC) berbasis trem maupun light rail transit (LRT) akan berkesinambungan dengan park and ride. Park and ride pertama di Surabaya dibangun di sebelah gedung TVRI, Jalan Mayjen Sungkono.

Parkir sembarangan di sisi jalan sering membuat kemacetan di Surabaya bertambah rumit. Penyebabnya adalah kurangnya lahan parkir di Surabaya dan meningkatnya jumlah pemilik kendaraan pribadi. Dengan begitu, pemkot memberikan penyelesaian dengan membangun park and ride. Dalam satu tahun, pemkot menargetkan pembangunan satu gedung park and ride.

Gedung parkir park and ride itu akan dibangun tiga lantai. Masing-masing memiliki ukuran 40 x 40 meter. Konsep gedung parkir itu mirip gedung Siola saat ini. Hanya, ada penambahan teknologi yang lebih canggih di park and ride. Salah satunya mesin penghitung jumlah pengendara yang masuk ke gedung parkir.

Pemkot berharap park and ride tersebut dapat membantu untuk mengurangi kemacetan di Surabaya akibat parkir sembarangan. ”Parking on jadi parking off”.

Pembangunan di Surabaya memiliki korelasi. Misalnya, pembangunan LRT dan AMC berbasis trem. Di sepanjang lintasan dua angkutan masal yang menggunakan listrik itu, nanti terdapat park and ride. Park and ride di Mayjen Sungkono nanti terhubung dengan jalur LRT yang melintang dari sisi barat Surabaya.

Park and ride akan difasilitasi beberapa teknologi. Salah satunya pengadaan lift. Gedung park and ride tersebut juga akan terhubung dengan Pasar Keputran. Jadi, lalu lintas lebih mudah. Dari pasar dapat masuk ke park and ride. Dengan begitu, pemkot berharap ketertiban Pasar Keputran akan terjaga dengan baik.


Sumber :
http://www.jawapos.com/read/2016/06/08/33054/park-and-ride-pertama-pemkot-surabaya-dibangun